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23年專注公共空間文化建設

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省政協委員、集團董事長陳潤在海南兩會上發聲:停車位“共享”緩解市區停車難題
時間:2021-01-25 發布者: 瀏覽次數:361次

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       新海南客戶端、南海網、南國都市報1月24日消息(記者 王燕珍)有的市民買了新車,尷尬的是在小區找不到停車位,有的開車上班在單位,外面繞了幾圈都找不到停車位……隨著海口市市區機動車保有量不斷攀升,停車難問題也隨之而來。對此,海南省政協委員陳潤建議,充分利用現有車位,提高使用效率,停車位可以“共享”。提高道路停車利用率,可對學校周邊,以上學放學時間設置限時停車,對于夜間限時停車規編,可分為三類區域實施不同管理,綜合各種措施,從而解決海口市區停車難題。

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        “隨著海口市市區機動車保有量不斷攀升,市區交通擁堵和停車難問題成為近年城市管理的痛點難點。”陳潤談到。

       在調查中,陳潤也發現,目前市區共有機關單位、企事業單位、學校、醫院、小區等地的各類停車泊位若干,但是,出現時間差的閑置矛盾:上班期間小區的停車泊位便成空置、單位的停車場在節假日也形成停車資源浪費。與之形成對比的是,市民在市區出行停車極為困難,特別是大同路、龍華路、文明路、藍天路等次干道,街道比較狹窄,停車更是成為難題。

       陳潤建議,充分利用現有車位,提高使用效率,停車位“共享”。通過實行錯峰停車,晚上或者雙休日以及節假日,開放單位停車場。在單位職工下班以后,附近居民的車可有償停入,上班之前離開。在“共享”停車平臺上,小區或單位可將車位放租,車主可以租用,物業將車位信息公開化,給車主,業主,物業創造三惠三贏得機會。

     “還可提高道路停車利用率。”陳潤表示,可對學校周邊,以上學放學時間設置限時停車,可限時免費停車時間10分鐘,接送孩子后馬上駛離該區域。對于夜間限時停車規編,一類區域道路一般是臨街商鋪、醫院周邊,停車位緊張,可設置按時收停車費輔助調節停放時間;二類區域一般設置在小區道路周邊,全天限時免費停車;三類區域一般是城市道路,白天通過收費調節停車數量,夜間限時免費;車輛只能在停車泊位內標注的時段停放。(王燕珍)


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省政協委員、董事長陳潤先生在分組討論政府工作報告中


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省政協委員、董事長陳潤先生接受新海南客戶端記者采訪




>>省政協委員、董事長陳潤在海南兩會上發聲:停車位“共享”緩解市區停車難題


 

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